Autora Blogs Par Finansēm Un Uzņēmējdarbību

Kā transporta piesārņojums ietekmē vidi

Tā kā piegādes ķēde sarūk pasaulē, tā palielina piesārņojuma ietekmi


Piegādes ķēde ir padarījusi pasauli par daudz mazāku vietu. Zemu izmaksu ražošanas vietas, kas atrodas pasaules otrā pusē, mēdza justies kā pasaules. Šodien jūs varat atrast sev otru pasaules pusi peles klikšķī. Vai vismaz par dienas braucienu.

Bet kāda ir šīs globālās saraušanās izmaksas?

Lai šī zemo izmaksu inventāra vienība nonāktu jūsu noliktavā - pēc ceļojuma pusi no pasaules - visticamāk, to transportēs:

  • Kravas automašīna, lai to iegūtu no rūpnīcas uz ekspedīcijas vietu.
  • Kravas automašīna, lai to saņemtu no šīs nosūtīšanas vietas uz kuģniecības galamērķi.
  • Autoiekrāvējs vai celtnis, lai to nogādātu no transporta galamērķa uz transporta veidu.
  • Lidmašīna vai kravas kuģis.
  • Cits pacēlājs vai celtnis.
  • Vairāk kravas automašīnu (vismaz divas no tām), lai saņemtu to savā noliktavā.
  • Iespējams, ka jūsu noliktavā atradīsies vēl viens pacēlājs.

Lai gan tas viss var notikt samērā ātri, šis process var sadedzināt daudz fosilā kurināmā.

Un, lai gan produkti vienmēr ir jāpārvadā no savas ražošanas vietas uz saviem klientiem, lielais globālās ražošanas apjoms un lielāki attālumi, kas tiem jāceļo, ir pastiprinājuši ietekmi uz vidi.

Gandrīz 30 procenti no siltumnīcefekta gāzu emisijām Amerikas Savienotajās Valstīs nāk no transportēšanas. Tā kā piegādes ķēdes padziļinās patērētāju rajonos, palielinās arī ar šo piegādes ķēdes pieaugumu saistītais piesārņojums.

Piegādes ķēde jūsu apkārtnē

Viena optimizētas piegādes ķēdes definīcija ir piegādes ķēde, kas saviem klientiem nodrošina to, ko viņi vēlas, kad viņi to vēlas, un to paveic, iztērējot pēc iespējas mazāk naudas.

Tas nebija tik sen, kad tas nozīmēja strādāt jūsu piegādātājiem un jūsu ražošanas komandām, lai jūsu produkti būtu iekraušanas dokā, kas ir gatavi kuģim.

Bet Amazon mainīja pasauli. Tagad, arvien vairāk, uzņēmuma piegādes ķēde ved tieši līdz saviem tiešajiem lietotājiem. Tas nozīmē, ka uzņēmuma piegādes ķēdes ekoloģiskais pēdas nospiedums var sākt pusi pasauli zemu izmaksu ražošanas reģionā un turpināt, līdz tas pieskaras katra klienta mājai.

Uzskatiet to. Zobu suka, ko tikko pasūtījāt no Amazon, sāka savu dzīvi kā plastmasas sveķi un iesmidzināšanas formēšanas instrumenti tūkstošiem tūkstošu jūdžu attālumā no jums. Oglekļa nospiedums, ko jūsu zobu suka radīja, lai ceļotu uz jums, aptvēra pasauli.

Piegādes kravas automašīna, kas svītroja iepakojumus svētdienā, bija ierobežota līdz dažām nedēļas nogalēm ap Ziemassvētkiem, bet tagad tā ir izplatīta visa gada garumā. Tas, ka paaugstināta transporta aktivitāte ir saistīta ar zinātniekiem vides ietekmes dēļ.

Arī piegādes ķēdes speciālisti ir pievērsuši uzmanību šai tendencei. Tas varētu būt saistīts ar vides jautājumiem, bet tas ir arī izmaksu apsvērumu dēļ.

Piegādes ķēdes ilgtspējība un izmaksu kontrole

Optimizēta piegādes ķēde, kā definēts iepriekš, balstās uz trim pīlāriem:

  • Klientu piegāde, ko viņi vēlas (kvalitāte)
  • Kad šie klienti to vēlas (piegāde laikā)
  • Un, cik vien iespējams, tērējat tik maz naudas, kā to izdarīt (izmaksu kontrole)

Ciktāl tas attiecas uz šo pēdējo pīlāru (izmaksu kontrole), transports un fosilais kurināmais ir galvenais izmaksu veidotājs.

Vai piegādes ķēde var uzlabot transporta radītā piesārņojuma globālo ietekmi, nevis tāpēc, ka tas rada tiešas bažas par vidi, bet gan piegādes ķēdes un izmaksu optimizācijas iemeslu dēļ?

Tas jau notiek.

Smagi tirgotajos piegādes ķēdes centros, piemēram, Longbīčas ostā Dienvidkalifornijā (kas ir piektā lielākā osta ASV un 2018. gada janvārī tikai pārcēlās pa 650 000 konteineriem caur ostu), kravas kravas automašīnas ir ierindotas 24/7, lai pārvietotu preces.

Šiem kravas automobiļiem tagad ir stingri brīvgaitas ierobežojumi un darbības kritēriji, lai samazinātu siltumnīcefekta līmeni un izmaksas par šo transportlīdzekļu uzpildīšanu.

Elektriskie un autonomie transportlīdzekļi

Viena no lielākajām izmaiņām transporta ietekmei uz vidi būs elektrisko un autonomo transporta iekārtu izplatīšana.

Tādā veidā, ka nodevu kabīnes ir gandrīz tikai bezpilota lidaparāti, kravas automobiļi kļūs arī par vadītājiem un elektriskajiem.

Drones tiks izmantotas noliktavās un rajonos, lai piegādātu klienta durvīm.

Daži apgalvo, ka pāreja uz autonomiem un elektriskiem transportlīdzekļiem vienkārši maina ietekmi uz vidi no transporta un uz iekārtām, kas ražo šos transportlīdzekļus.

Bet piegādes ķēdes speciālistiem ir āda transportēšanas piesārņojuma samazināšanas spēlē. Globālā piegādes ķēde patiešām sašaurināja pasauli. Tā kā globālā piegādes ķēde ir daļa no risinājuma, lai samazinātu radīto ietekmi uz vidi.


Video No Autora: Līvānos konferencē “Tranzīts un vide” diskutē par transporta jomu Latvijā

Saistītie Raksti:

✔ - Vai bioloģiskās ķermeņa kopšanas līdzekļi ir sertificēti?

✔ - Viena locekļa LLC un darbības līgumi

✔ - Juridiskās sekas, kādas rodas, ja darbinieki nemaksā laiku


Noderīga? Dalīties Ar Saviem Draugiem!