Autora Blogs Par Finansēm Un Uzņēmējdarbību

Motoru pārvadātāja pārklājuma veidlapa


Motoru pārvadātāja pārklājuma veidlapa ir ISO veidlapa, kas ir līdzīga biznesa automātiskajai politikai. Tā ir paredzēta uzņēmumiem, kas pārvadā preces citu vārdā par samaksu.

Motoru pārvadātāja seguma veidlapa aizstāj veco ISO Truckers seguma veidlapu. Pēdējais vairs nav svarīgs, jo tas satur novecojušu valodu. Truckers veidlapa tika izstrādāta laikā, kad federālā valdība stingri kontrolēja kravas automobiļu ražotāju cenas un maršrutus.

Kravu pārvadājumu nozare tika atcelta 1980. gadā, kad tika pieņemts Motoru pārvadātāju likums. Mūsdienās kravu pārvadājumu uzņēmumi var izvēlēties savus maršrutus un vienoties par tarifiem ar klientiem. Motoru pārvadātāja veidlapa atspoguļo šīs regulējuma izmaiņas.

Kurš to vajag?

Motoru pārvadātāja veidlapu vajadzētu iegādāties jebkurš uzņēmums, kas pārvadā īpašumu caur auto, un nevar iegūt atbilstošu pārklājumu saskaņā ar standarta biznesa automātisko politiku (BAP). BAP ir paredzēts uzņēmumiem, kas pārvadā preces savos transportlīdzekļos. Piemērs ir maizes ceptuve, kas izmanto maizes piederumus, lai transportētu ceptas preces mazumtirdzniecības veikalos. Šī politika ir ne labi piemērots pārvadājumu uzņēmumiem. Lūk, kāpēc:

  • BAP apdrošinātā nodaļa neattiecas uz transportlīdzekļu īpašniekiem, kas nomāti minētajam apdrošinātajam. Tas ir problemātiski, jo daudzi kravas automašīnu nomnieki pieprasa nomniekam apdrošināt iznomātāju (transportlīdzekļa īpašnieku) saskaņā ar nomnieka automātiskās atbildības segumu.
  • Fiziskā kaitējuma segums BAP neattiecas uz piekabēm, kas pieder kādam citam, nevis minētajam apdrošinātajam. Tas var radīt problēmas, ja apdrošinājuma ņēmējs ir atbildīgs par jebkādiem bojājumiem, kas rodas nomātā vai aizņemtajā piekabē.
  • Saskaņā ar BAP atbildības apdrošināšana ir primāra tikai autos, kuriem pieder minētais apdrošinātais. Ja apdrošinājuma ņēmējs iznomā vai aizņem transportlīdzekli, šis transportlīdzeklis tiks segts par atbildību par pārmērīgu.

Motoru pārvadātāja veidlapu parasti izmanto, lai apdrošinātu uzņēmumus, kas pārvadā preces, izmantojot transportlīdzekļus, kas pieder kādam citam (vai transportlīdzekļu kombinācijai, ko tie pieder, un transportlīdzekļiem, kuriem tie pieder). Tomēr to var izmantot jebkurš uzņēmums, kas kvalificējas kā a mehānisko pārvadātāju, jo šis termins ir definēts šādā formā:

persona vai organizācija, kas sniedz transporta pakalpojumus komerciāla uzņēmuma labā

Šī definīcija ir pietiekami plaša, lai iekļautu kopējus pārvadātājus, līgumpārvadātājus un privātus pārvadātājus. Kopējs pārvadātājs ir uzņēmums, kas pārvadā preces jebkuras personas vārdā par samaksu. Līguma pārvadātājs pārvadā preces konkrētu klientu vārdā saskaņā ar noteikumiem, par kuriem vienojas līgumā. Privātais pārvadātājs veic savas preces, izmantojot savus transportlīdzekļus.

MCP pretstatā BAP

Motoru pārvadātāju pārklājuma veidlapa ir apvienota ar Motoru pārvadātāja deklarācijām un dažādiem apstiprinājumiem, lai izveidotu Motoru pārvadātāja politiku (MCP). MCP daudzējādā ziņā ir ļoti līdzīgs BAP. Dažas galvenās atšķirības ir izklāstītas turpmāk.

1. Aptvertie automātiskie simboli

Tāpat kā BAP, MCP izmanto skaitļu kopumu, ko sauc par aptvertajiem automātiskās apzīmēšanas simboliem, lai norādītu to transportlīdzekļu tipus, kuri saskaņā ar politiku ir "aptverti".

Motoru nesēju veidlapā izmantotie simboli ir aprakstīti zemāk esošajā diagrammā. Šie ir ne tie paši simboli, ko izmanto BAP.

SimbolsSimbola apraksts
61Jebkurš Auto
62Tikai Autos
63Tikai privātā pasažieru tipa autos
64Tikai komerciāliem automobiļiem (kravas automašīnas, traktori un piekabes)
65Autos, kam ir neatņemama kļūda (ja šo pārklājumu nosaka likums)
66Autos, kam ir obligāts neapdrošināts autovadītāja likums
67Īpaši aprakstītie autos
68Tikai nomātie autos
69Piekabes jūsu īpašumā saskaņā ar rakstisku piekabju apmaiņas līgumu
70Jūsu piekabes jebkura cita īpašumā saskaņā ar rakstisku piekabju apmaiņas līgumu
71Tikai Autonomie autos
72Mobilās iekārtas, uz kurām attiecas tikai obligātās apdrošināšanas likums

Deklarācijās jāparāda simboli, kas attiecas uz jūsu politiku. Simbols ir jānorāda blakus katram iegādātajam pārklājumam.

Piemēram, simbols 61 jānorāda blakus automātiskās atbildības segumam, ja esat izvēlējies to segt jebkurš auto par atbildību. Jebkurš auto tajā ietilpst nomātie autos, īpašumā esošie auto un nesaistītie auto. Līdzīgi, simbols 64 jāparādās blakus visaptverošajam pārklājumam, ja, piemēram, esat izvēlējies apdrošināt visus kravas automobiļus, traktorus un piekabes, kas pieder jūsu uzņēmumam (bet ne privātiem pasažieru transportlīdzekļiem) visaptverošam.

2. Kas ir apdrošināts

Daudzos aspektos MCP apdrošinātā daļa atgādina atbilstošo BAP sadaļu. Tāpat kā BAP, MCP attiecas uz visiem apdrošinātajiem automobiļiem. Tas attiecas arī uz visiem pieļaujamajiem lietotājiem, vadot transportlīdzekli, kuram minētais apdrošinātais pieder, iznomā vai aizņemas. Tomēr Transportlīdzekļu pārvadātāja veidlapā ir iekļautas divas apdrošināto personu kategorijas, uz kurām neattiecas BAP:

Piekabes īpašnieks

Īpašnieks vai kāds cits, no kura jūs nomājat vai aizņemat piekabi, ir apdrošināts, ja piekabe atbilst jūsu auto pārvadātāja politikai. Šī puse ir apdrošināta, kamēr piekabe ir pievienota elektriskajam blokam (kravas automašīnai vai traktoram), kas ir segta auto. Viņš arī ir apdrošināts, kamēr piekabe nav savienota ar spēka bloku, ja to izmanto tikai jūsu uzņēmumā.

Piemēram, jūs nomājat piekabi divu nedēļu laikā no Rent-A-Trailer, lai klients varētu izkraut lielu slodzi. Jūsu MCP deklarācijās parāda simbolu 61 (jebkuru auto). Gan jūsu traktors, gan iznomātā piekabe ir segtas automašīnas. Ja jūs nejauši saduras ar citu transportlīdzekli, jūs braucat ar traktoru ar nomāto piekabi. Transportlīdzekļa vadītājs negadījumā ir ievainots un iesūdz Rent-A-Trailer, lai gūtu miesas bojājumus. Kā nomātās piekabes īpašnieks Rent-A-Trailer tiek segts ar prasību saskaņā ar jūsu MCP.

Kravas automašīnu vai traktoru iznomātājs

Uz MCP attiecas arī persona vai uzņēmums, no kura esat nomājis transportlīdzekli (kas nav piekabe) izmantošanai jūsu uzņēmumā kā mehānisko pārvadātāju noma. Šī puse ir apdrošināta, kamēr viņš vai viņa nav parakstījis nekaitīgu vienošanos jūsu labā. Tas nozīmē, ka iznomātājs ir apdrošināts, ja viņš vai viņa nav parakstījis līgumu, kas uzņemas atbildību jūsu vārdā par nelaimes gadījumiem, kas izriet no nomātās auto lietošanas. Papildus iznomātājam jebkurš iznomātāja vadītājs, pārstāvis vai darbinieks ir apdrošināts.

Piemēram, jūs nomājat traktoru no Rent-A-Truck, lai to izmantotu jūsu kravas pārvadājumu biznesā. Nomas gadījumā jums jāatlīdzina Rent-A-Truck par jebkādām pret to vērstām prasībām, kas rodas, lietojot traktoru nomas laikā. Nomas gadījumā jums nav nekādas nekaitīgas prasībām, kas izriet no traktora izmantošanas. Tādējādi Rent-A-Truck ir apdrošināts saskaņā ar jūsu politiku nomas termiņa laikā.

3. Piekabju apmaiņas pārklājums

MCP ir iekļauts atbildības segums piekabju apmaiņas apdrošināšana. Pēdējais attiecas uz zaudējumiem, kas nodarīti apdrošinātajam piederošajiem piekabēm, par kurām apdrošinātā persona ir atbildīga saskaņā ar piekabju apmaiņas līgumu. A piekabes apmaiņas līgums uzliek pārvadātājam (piekabe velkamajam autokrāvējam) atbildību par piekabju fiziskiem bojājumiem, kas rodas, kamēr piekabe ir pārvadātāja īpašumā.

Pārvadātājiem var būt nepieciešams piekabju apmaiņas nodrošinājums, ja tie pārvadā preces piekabēm, kas pieder kādam citam. Lai atvieglotu preču pārvadāšanu, daudzi autokrāvēji pārvadā piekabes, kas pieder citiem kravas automobiļiem.

Piemēram, Sue (autokrāvējs) izmanto traktora piekabi, kurai pieder viņa dzimtajā pilsētā Williams preces Happyville. Sue nepieciešams pavadīt divas dienas Happyville, lai apmeklētu dažus biznesa jautājumus. Līdz ar to Sue paraksta piekabju apmaiņas līgumu ar Bill, citu autopārvadātāju. Bill piekrīt nogādāt preces galamērķī Pleasantown. Līgums paredz likumprojektu par fizisku kaitējumu, kas rodas piekabei, kamēr tas ir Bill aizbildnībā.

Piekabju apmaiņas līgumos parasti ir paredzēts, ka piekabes pārvadātājs iegādājas piekabju apmaiņas apdrošināšanu. Apdrošināšana sedz summas, kuras apdrošinātajam ir juridiski pienākums maksāt kā zaudējumus zaudējuma dēļ piekabei, kurai apdrošinātajam nepieder. Piekabes apmaiņas pārklājumā ir pieejamas trīs iespējas:

  • Aptverošs: Ietver piekabes bojājumus jebkura cita iemesla dēļ, kas nav sadursme ar citu objektu vai piekabes apgāšanās
  • Norādītie zaudējumu cēloņi: Ietver trauku bojājumus ugunsgrēka, zibens vai cita veida apdraudējumā, kas uzskaitīti veidlapā
  • Sadursme: Ietver piekabes bojājumus tā sadursmē ar citu objektu vai tā apgāšanos

Piekabju apmaiņas apdrošināšana ietver papildu maksājumus (aizsardzības segums). Tas neietver kaitējumu, ko izraisa kodolbīstamība, karš, sasalšana, riepu punkcijas un vairāki citi apdraudējumi. Tas arī izslēdz lietošanas zaudēšanu.

4. Primārais vai pārsniegtais segums, ko nosaka līgums

Kā minēts iepriekš, autokrāvēji bieži izmanto kādu citu automašīnu. Tie var arī aizdot vai iznomāt auto citiem autopārvadātājiem. Saskaņā ar MCP autos, kas tiek iznomāti vai aizņemti no cita autopārvadātāja, var tikt piemērota primārā vai pārmērīgā summa. Tas, vai segums ir primārs vai pārsniegums, ir atkarīgs no tā, kura puse ir atbildīga par auto bojājumiem. Cita apdrošināšanas klauzula polisē izskaidro, kā tiek piemērots segums. Šeit ir galvenie noteikumi attiecībā uz nomātiem vai aizņemtiem transportlīdzekļiem:

  • Autos ir iznomāti vai aizņemti no jums: Atbildības segums ir primārais, ja jūs (iznomātājs) ir atbildīgs saskaņā ar nekaitīgu vienošanos par nelaimes gadījumiem, kas rodas no auto lietošanas. Pārklājums ir pārmērīgs, ja neesat parakstījis nekaitīgu līgumu.
  • Autos, ko nomājat vai aizņemat no cita autopārvadātāja: Pārklājums ir primārais, ja iznomātājs nav uzņēmies atbildību saskaņā ar nekaitīgu vienošanos par nelaimes gadījumiem, kas izriet no auto lietošanas. Ja iznomātājs ir parakstījis šādu līgumu, segums ir pārmērīgs.
  • Piekabes: Ja nevienā līgumā nav noteikts citādi, piekabe, kas savienota ar spēka agregātu (traktoru), tiek pārklāta ar tādu pašu pamatu (primāro vai pārsniegumu) kā jaudas blokam, ja barošanas bloks ir aptverts auto. Ja barošanas bloks nav segts auto, tad piekabe tiek segta ar pārmērīgu pamatu.
  • Piekabju apmaiņas pārklājums: Piemēro primāri
  • Nepiederēja: Ja nevienā līgumā nav noteikts citādi, īpašumā esošie auto ir iekļauti primārā veidā. Autos, kas jums nepieder, tiek piemērots pārmērīgs pamats.


Video No Autora:

Saistītie Raksti:

✔ - Kas ir filiāle biznesa pasaulē?

✔ - Uzņēmuma īpašumā esošo transportlīdzekļu personiskā izmantošana

✔ - Kas ir DUNS numurs un kā tas ietekmē uzņēmējdarbību?


Noderīga? Dalīties Ar Saviem Draugiem!