Autora Blogs Par Finansēm Un Uzņēmējdarbību

Piegādes ķēdes ietekme - pētniecība un attīstība

Piegādes ķēde ietekmē gandrīz visas jūsu uzņēmuma funkcijas.


Ikdienas novērotāji varētu domāt, ka es esmu neobjektīvs. Bet tie, kas lasa šīs lapas, cieši apzinās, ka piegādes ķēde ir ne tikai visdziļākā lieta, bet arī komanda, kuru patiešām vēlaties, lai būtu - bet piegādes ķēde ietekmē arī gandrīz visas citas jūsu uzņēmuma funkcijas. Vienkārši sakot, piegādes ķēde tiešām ir labākā vieta, kur būt visā pasaulē.

Vai piegādes ķēde tiešām ir visdziļākā lieta pasaulē?

Tātad, labi, es varētu būt neobjektīvs.

Bet ne pārāk tālu no bāzes. Piegādes ķēde ietekmē gandrīz visas jūsu uzņēmuma funkcijas.

Jā, jo tas, ko vēl var darīt?

Apskatīsim tikai vienas no šīm funkcijām - pētniecību un attīstību (P&A) piegādes ķēdes ietekmi. Parasti R & D nodaļas darbojas ārpus reālās pasaules ierobežojumiem. Pētniecības un attīstības pasaule ir tāda, kas nav saistīta ar preču izmaksām vai krājumu novērtēšanu vai piegādes laiku.

Dažreiz R & D inženieriem vai zinātniekiem ir sava pirkuma persona. Biežāk viņi vienkārši pasūta to, ko viņi vēlas, no kuriem viņi vēlas. Ak, jā, R & D dzīvo arī pasaulē, kurā nav apstiprinātu piegādātāju sarakstu.

Nesaņem mani nepareizi

Pētniecība un izstrāde ir svarīga. Labi, labi - tas ir kritiski. Ja kāds neizpētīs un neizstrādās jaunus produktus, mēs visi skatāmies uz mastodona ganāmpulkiem, domājot par to, kā heck ņemt vienu no viņiem un ēst.

Un bez pētniecības un attīstības, kas paredzētu nākamās paaudzes patērētāju pieprasījumu, televizori joprojām nonāk koka kastēs, un Pizza Hut nekad nebūtu ievietojis sieru garozā. Jā, dzīve ir labāka pētniecības un attīstības dēļ. Bet viena lieta ir produkta izpēte un izstrāde. Vēl viena lieta ir iegūt šo lietu Ziemeļamerikā katru Ziemassvētku eglīti.

Šim nolūkam jums ir nepieciešama piegādes ķēde. Un ne tikai jebkura vecā piegādes ķēde. Optimizēta piegādes ķēde.

Ja jūsu uzņēmumam nav procesa, kas pārejas produktus no R & D uz komerciālu ražošanu, varat izveidot to.

Dažos gadījumos pastāv starpposma solis - starp pētniecību un attīstību un komerciālo ražošanu - kur tiek veidotas līknes. Šis starpposma solis var būt nodaļa, kas iet ar jaunu produktu ieviešanu vai Onboarding vai Pre-commercialization - un tiem vajadzētu strādāt ar to pašu piegādātāju bāzi, ko izmanto tirdzniecības puses piegādes ķēdes komanda.

Pirms produkts atstāj sterilu R & D komfortu, tas ir jāpārbauda daudziem cilvēkiem. Mārketings noskaidros, vai tas ir dzīvotspējīgs tirgū.

Pārdošana noskaidros, vai tas ir pārdodams.

Ražošana izdomās, vai tas ir iespējams un par kādu cenu.

Dažos gadījumos regulatīvā iestāde sniegs ieguldījumu, lai uzzinātu, cik ilgi tā saņems valsts aģentūras, lai to apstiprinātu.

Iespējams, jums ir cilvēku grupa, kas cenšas noskaidrot, vai valdības vai apdrošināšanas aģentūras uzskata, ka jūsu jaunais produkts sniedz pietiekamu labumu salīdzinājumā ar to, kas pašlaik atrodas tirgū, lai viņi vai nu maksātu par sevi, vai arī atmaksātu patērētājiem par jūsu produktu.

Un tad, protams, Finanses nāks un šauj visu ideju. Preču izmaksas varētu būt pārāk augstas. Vai mazumtirdzniecības cena var būt pārāk zema. Vai arī rezerves var būt pārāk plānas.

Piegādes ķēde glābšanai

Piegādes ķēde var braukt līdz glābšanai.

Apsveriet šo gadījumu izpēti: Vienreiz bija piegādes ķēdes vadītājs. Sauksim viņu par Roscoe. Roscoe strādā golfa kluba uzņēmumā.

  • Pētniecības un izstrādes puiši izstrādā super awesome, nākamo gen vadītāju.
  • Ražošana nosaka preču izmaksas jaunajam vadītājam, kas ir par 10% lielāks nekā pašreizējais vadītājs.
  • Mārketings stāsta R & D, ka, ja viņi padarītu vadītāja galvu spīdīgu melnu, tas būtu gūžas lieta.
  • Ražošana veido COGS novērtējumu.
  • Finanšu soļi un nē.

Nav iespējams iegūt pietiekami augstu pārdošanas cenu, lai attaisnotu tik augstu COGS. Roscoe pievienojas fray.

Viņš lido uz Ķīnu un apspriež COGS. Veiksmīgs nākamais vadītājs nozīmē lielāku pieprasījumu (pateicoties spīdīgajam melnajam vadītājam) un tilpumu palielināšanos, inventārs tiek turēts optimāli visā piegādes ķēdē.

  • Pētniecība un izstrāde ir apmierināta.
  • Mārketings ir ekstāzisks.
  • Pārdošanas raķešu debesis.
  • Un Finanses virzās tālāk, lai atrastu nākamo ciematu, lai izlaupītu.

Jā, piegādes ķēdes optimizēšana ir vairāk laba, nekā ēst baconu siera ķirurģi uz amerikāņu kalniņiem, bet U2 dzīvo nākamajā automašīnā.

Un, ja jūs vēlaties saņemt savus klientus, ko viņi vēlas, kad viņi to vēlas, un tērē pēc iespējas mazāk naudas, lai to izdarītu - kāpt uz klāja.


Video No Autora:

Saistītie Raksti:

✔ - Izmantojot I-9 veidlapu, lai pārbaudītu nodarbinātības atbilstību

✔ - Kā aprēķināt mājas biznesa telpu atskaitīšanu

✔ - Jūsu uzņēmuma pārvietošana? Izmantojiet šo kontrolsarakstu


Noderīga? Dalīties Ar Saviem Draugiem!